20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 1035.0 | 1577.0 | 1577.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 40.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 1050 | 1760 | 1760 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 745 | 1420 | 1420 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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NANSHA | 770 | 1470 | 1470 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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865 | 1650 | 1650 | 4 | 7/1 | MSK | ||||||
Yantian到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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950 | 100 | 1600 | 7 | 6/2 | EMC | ||||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 950 | 1800 | 1800 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费YML |
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785 | 1570 | 1570 | 10 | 1/2 | YML | ||||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费MSK |
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815 | 1550 | 1550 | 4 | 7/1 | MSK |
预计2019年,珠江水系货运量将突破10亿吨,新增一个货物吞吐量超亿吨的港口--佛山港(Foshan)。
21世纪经济报道联合海丝研究院,对“一带一路”沿线重点港口进行系列深度采访、调研、报道,重点在分析老牌国际港口的发展历程与运营经验、国际贸易往来情况,发现“一带一路”中的“蓝色经济通道”如何打造,整体把握我国企业对“一带一路”沿线港口码头及物流基础设施项目的投资力度和运营情况。
弃韩求生!国际运价低迷,阳明海运重新布署联营航线战力,终止与韩进、现代合作,改与长荣、万海等4家业者合营远东-南美西岸联营航线,3家国籍海运业者罕见合作,倾全力争取中南美洲市场货源。